Ιανουαρίου 2018

Ένας νέος αλγόριθμος επιτρέπει στα drones να πετάξουν αυτόνομα στους δρόμους μιας πόλης και σε εσωτερικούς χώρους. 


Όλα τα σημερινά εμπορικά drone χρησιμοποιούν GPS, το οποίο λειτουργεί πολύ πιο πάνω από τις στέγες των κτιρίων και σε υψηλά επίπεδα. Αλλά τι, συμβαίνει όταν τα drones πρέπει να πλοηγηθούν αυτόνομα σε χαμηλό υψόμετρο ανάμεσα σε ψηλά κτίρια ή σε δρόμους της πόλης, με αυτοκίνητα, ποδηλάτες ή πεζούς που ξαφνικά διασχίζουν το δρόμο τους; Μέχρι τώρα, τα εμπορικά drones δεν είναι σε θέση να αντιδράσουν γρήγορα σε τέτοια απρόβλεπτα γεγονότα.

Ενσωμάτωση αυτόνομης πλοήγησης σε drones

Ερευνητές του Πανεπιστημίου της Ζυρίχης και του Εθνικού Κέντρου Επιδεξιότητας στην Έρευνα NCCR Robotics ανέπτυξαν το DroNet, έναν αλγόριθμο που μπορεί να οδηγήσει με ασφάλεια έναν drone στους δρόμους μιας πόλης. Σχεδιασμένο ως ένα γρήγορο δίκτυο 8 επιπέδων, παράγει δύο εξόδους για κάθε μία εικόνα εισόδου: μια γωνία διεύθυνσης για να διατηρεί την περιστροφή του αεροσκάφους αποφεύγοντας τα εμπόδια και μια πιθανότητα σύγκρουσης για να επιτρέψει στο drone να αναγνωρίσει επικίνδυνες καταστάσεις και να αντιδράσει άμεσα σε αυτές. "To DroNet αναγνωρίζει στατικά και δυναμικά εμπόδια και μπορεί να επιβραδυνθεί για να αποφευχθεί η συντριβή σε αυτά. Με αυτόν τον αλγόριθμο κάναμε ένα βήμα προς την κατεύθυνση της ενσωμάτωσης αυτόνομης πλοήγησης στην καθημερινή ζωή", λέει ο Davide Scaramuzza, καθηγητής ρομποτικής στο Πανεπιστήμιο της Ζυρίχης.



Ισχυρός αλγόριθμος τεχνητής νοημοσύνης

Αντί να βασιστούν σε εξελιγμένους αισθητήρες, ο κινητήρας που αναπτύχθηκε από τους Ελβετούς ερευνητές χρησιμοποιεί μια κανονική κάμερα όπως αυτή κάθε smartphone και έναν πολύ ισχυρό αλγόριθμο τεχνητής νοημοσύνης για να ερμηνεύσει τη σκηνή που παρατηρεί και να αντιδράσει αναλόγως. Ο αλγόριθμος αποτελείται από ένα αποκαλούμενο Deep Neural Network. "Αυτός είναι ένας αλγόριθμος ηλεκτρονικού υπολογιστή που μαθαίνει να επιλύει σύνθετα καθήκοντα από ένα σύνολο« εκπαιδευτικών παραδειγμάτων »που δείχνουν στο drone πώς να κάνει ορισμένα πράγματα και να αντιμετωπίζει κάποιες δύσκολες καταστάσεις, όπως τα παιδιά μαθαίνουν από τους γονείς ή τους δασκάλους τους", λέει ο καθηγητής. Scaramuzza.

Τα αυτοκίνητα και τα ποδήλατα είναι οι δάσκαλοι των drones

Μία από τις πιο δύσκολες προκλήσεις στην βαθιά εκμάθηση (deep learning) είναι η συλλογή αρκετών χιλιάδων «εκπαιδευτικών παραδειγμάτων». Για να αποκτήσουν αρκετά δεδομένα για την κατάρτιση των αλγορίθμων τους, ο καθηγητής Scaramuzza και η ομάδα του συγκέντρωσαν δεδομένα από αυτοκίνητα και ποδήλατα που οδηγούσαν σε αστικά περιβάλλοντα. Με τη μίμηση τους, το drone μάθαινε αυτόματα να σέβεται τους κανόνες ασφαλείας, όπως π.χ. "Πως να ακολουθεί το δρόμο χωρίς να περάσει στην επερχόμενη λωρίδα", ή "Πως να σταματήσει όταν εμπόδια όπως πεζοί, οικοδομικές εργασίες ή άλλα οχήματα, εμποδίζουν το δρόμο του. " Ακόμη πιο ενδιαφέρον, οι ερευνητές έδειξαν ότι τα drones δεν έμαθαν μόνο να περιηγούνται σε δρόμους της πόλης, αλλά και σε τελείως διαφορετικά περιβάλλοντα όπου δεν έχουν διδαχθεί όπως να πετούν αυτόνομα σε εσωτερικά περιβάλλοντα.

Προς πλήρη αυτονομία

Η έρευνα αυτή ανοίγει το δυναμικό για την παρακολούθηση και την επιτήρηση ή την παράδοση δεμάτων σε γεμάτους δρόμους της πόλης, καθώς και για επιχειρήσεις διάσωσης σε απομακρυσμένες αστικές περιοχές. Παρ 'όλα αυτά, η ερευνητική ομάδα προειδοποιεί από τις υπερβολικές προσδοκίες για το τι μπορούν να κάνουν τα ελαφριά, φθηνά drones. "Πολλά τεχνολογικά ζητήματα πρέπει ακόμα να ξεπεραστούν πριν οι πιο φιλόδοξες εφαρμογές μπορέσουν να γίνουν πραγματικότητα", λέει ο PhD Student Antonio Loquercio.



Την Τριφυλία επέλεξε το Γεωπονικό Πανεπιστήμιο Αθηνών, το ΤΕΙ Πελοποννήσου αλλά και ιδιωτικές εταιρείες, για την υλοποίηση ενός ερευνητικού προγράμματος που θα έχει άμεση σχέση με την εξοικονόμηση νερού στις καλλιέργειες. Για την επίτευξη του καλύτερου δυνατού αποτελέσματος, στο ερευνητικό πρόγραμμα θα συμμετέχει η ΔΑΟΚ Τριφυλίας με τον γεωπόνο Αντώνη Παρασκευόπουλο, αλλά και τέσσερεις παραγωγοί, στα κτήματα των οποίων θα υλοποιηθεί το πρόγραμμα.



Άκαρπες παραμένουν μέχρι σήμερα οι έρευνες για τον εντοπισμό του 40χρονου αγνοούμενου ερασιτέχνη ψαρά στην Λίμνη Βόλβη, που στις 14 Ιανουαρίου αναποδογύρισε η βάρκα στην οποία επέβαινε μαζί με τον 70χρονο θείο του και βρέθηκαν στο νερό.


Μια νέα μελέτη του ομίλου Freedonia, που εδρεύει στο Οχάιο, με αντικείμενο την αγορά των drones στον τομέα ασφάλειας (εξαιρουμένων των στρατιωτικών αγορών) αναφέρει ότι η συγκεκριμένη αγορά θα διπλασιαστεί μέχρι το 2019.


H παγκόσμια αγορά drones για εμπορική χρήση παίρνει διαστάσεις υπολογίσιμης δύναμης του κλάδου της τεχνολογίας. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της εταιρείας Counterpoint, έως το 2020, η αγορά των drones για εμπορική χρήση θα τριπλασιαστεί σε όγκο, σε παγκόσμιο επίπεδο.



Με τη βοήθεια μιας ομάδας με επικεφαλής τον Dennis Lott, διευθυντή του προγράμματος μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων στο Hinds Community College του Μισισιπή, του Guy Paul Cooper Jr., DO, τότε φοιτητής τέταρτης χρονιάς στο πανεπιστήμιο William Carey College of Osteopathic Medicine και του κοσμήτορα Subbarao δημιουργήθηκε ένα νέο drone με το όνομα HiRO (Health Integrated Rescue Operations).

Τα «αποκαλυπτήρια» του HiRO έγιναν τον Οκτώβριο. Το drone ενεργεί ως σύνδεσμος με έναν απομακρυσμένο γιατρό, ο οποίος χρησιμοποιεί διεπαφή επαυξημένης πραγματικότητας για να δώσει οδηγίες στους παρευρισκόμενους ώστε να παρέχουν τις πρώτες βοήθειες μέχρι να φτάσει το προσωπικό έκτακτης ανάγκης.

Το drone HiRO μεταφέρει ένα ιατρικό πακέτο το οποίο μπορεί να θεραπεύσει μέχρι και 100 άτομα σε μια καταστροφή, όπως ένα τρομοκρατικό επεισόδιο ή φυσικές καταστροφές. 

Το σύστημα περιλαμβάνει μια κάμερα τοποθετημένη στο ιατρικό κιτ και ένα ζευγάρι έξυπνα γυαλιά.

Με αυτό τον τρόπο ο απομακρυσμένος γιατρός με την χρήση επαυξημένης πραγματικοτητας δίνει οδηγίες για τις πρώτες βοήθειες. Επιπρόσθετα ο γιατρός χρησιμοποιεί ένα ακουστικό της Microsoft HoloLens και μια οθόνη ολογραφικής καταγραφής της υγείας για να επικοινωνεί με τον παρευρισκόμενο στο έδαφος.






Η DJI σκοπεύει να διεισδύσει αλλά παράλληλα και να επιτύχει ακόμη περισσότερο στην αγορά των drones με το νέο Mavic Air. Ανακοινώθηκε σε event στη Νέα Υόρκη και στόχο έχει να καλύψει το κενό μεταξύ του Spark των 399 δολαρίων και του Mavic Pro των 999 δολαρίων, με τις πωλήσεις να ξεκινούν από τις 28 Ιανουαρίου.



Η INTRACOM Defense Electronics (IDE), η ALTUS, η BARRACUDA και το Τμήμα Πληροφορικής και Τηλεπικοινωνιών του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών συμμετέχουν στο πρόγραμμα OCEAN2020, το πιο σημαντικό πρόγραμμα που σχετίζεται με την πρώτη πρωτοβουλία του Ευρωπαϊκού Ταμείου Άμυνας για την ενίσχυση των Ευρωπαϊκών αμυντικών δυνατοτήτων. Το πρόγραμμα είναι πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο πλαίσιο της “Προπαρασκευαστικής Δράσης για την Αμυντική Έρευνα” και επιλέχθηκε για χρηματοδότηση ύστερα από διαγωνιστική διαδικασία που διεξήγαγε ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Άμυνας (ΕΟΑ).


Διευρύνει τον κύκλο συνεργασιών της με εταιρείες υψηλής τεχνολογίας η Munich Re: O γερμανικός αντασφαλιστικός κολοσσός που έχει μπει δυναμικά στον χώρο του (re)insurtechανακοίνωσε ότι θα συμπράξει με την Betterview, start-up τεχνητής νοημοσύνης από την Καλιφόρνια για την παροχή φωτογραφιών μέσω drone και την ανάλυση των δεδομένων που προκύπτουν, για λογαριασμό των ασφαλιστικών εταιριών-πελατών της Munich Re.



Η γνωστή εταιρία κατασκευής drones, DJI ξεκίνησε πριν λίγες ημέρες την αποστολή των προσκλήσεων της επερχόμενης προγραμματισμένης εκδήλωσης της, ‘Adventure Unfolds’ που θα λάβει χώρα στις 23 Ιανουαρίου. Αν και δεν έχουν δοθεί πληροφορίες σχετικά με τη θεματολογία της εν λόγω διοργάνωσης, είναι σχεδόν βέβαιο πως η ίδια μας επιφυλάσσει κάποια μεγάλη ανακοίνωση, αφού τόσο η φύση του event, όσο και το teaser βίντεο που ανέβηκε στο επίσημο κανάλι της εταιρίας στο YouTube, προμηνύουν αυτό που εδώ και αρκετό καιρό φημολογείται.

Η εφαρμογή της πρωτοποριακής αυτής μεθόδου, που έγινε για πρώτη φορά, θα μπορούσε να σώσει πολλές ανθρώπινες ζωές



Μη επανδρωμένο αεροσκάφος διέσωσε δύο κολυμβητές σε παραλία της Αυστραλίας, σε μια παγκόσμια πρωτιά για τη γρήγορα αναπτυσσόμενη τεχνολογία, όπως ανακοίνωσαν οι τοπικές αρχές.



Οι γεωεπιστήμονες του Penn State μελετούν ένα ενεργό ηφαίστειο που θα μπορούσε να αποτελέσει κίνδυνο για εκατομμύρια ανθρώπους στη Νικαράγουα. Το ηφαίστειο Masaya βρίσκεται σε μια ενεργό ηφαιστειακή και σεισμική ζώνη κοντά στη Managua, πρωτεύουσα της Νικαράγουα.




Στη σύσταση Γραφείου Επιχειρήσεων Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών που θα ανήκει στη Διεύθυνση Πυροσβεστικών Επιχειρήσεων του Επιτελείου Πυροσβεστικού Σώματος προχώρησε ο αρχηγός του Σώματος Βασίλειος Καπέλιος.



Στα πλαίσια της φετινής CES οι παρουσιάσεις δεν σταμάτησαν να εκπλήσσουν, αφού ουκ’ ολίγες εταιρίες ξεπέρασαν τον εαυτό τους καθώς βρέθηκαν να δραστηριοποιούνται αρκετά έξω από το πλαίσιο που μας είχαν συνηθίσει Μια τέτοια ανακοίνωση αποτελεί και εκείνη της Intel περί της συνεργασίας της με το παράρτημα της Ferrari στη Βόρεια Αμερική.



Drones εφοδιασμένα με κάμερες σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει η ρωσική αστυνομία, με σκοπό τον έλεγχο των φιλάθλων κατά τη διάρκεια του προσεχούς Παγκοσμίου Κυπέλλου στα γήπεδα της Ρωσίας. Το ζήτημα του χουλιγκανισμού που κηλιδώνει εδώ και χρόνια το ρωσικό ποδόσφαιρο υποχρεώνει τη διοργανώτρια του Μουντιάλ του 2018 να λάβει σοβαρά μέτρα.



Η Boeing προχώρησε στην κατασκευή ενός νέου ηλεκτρικού, μη επανδρωμένου VTOL (vertical-takeoff-and-landing) μεταγωγικού αεροσκάφους, ικανό να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο 500 λίβρες (περίπου 226 κιλά) για πιθανές εφαρμογές μεταφορών φορτίων και επιμελητείας (logistics).



Η Intel ανακοίνωσε το Volocopter στην CES 2018, που σύμφωνα με τον Brian Krzanich, είναι στην ουσία το πρώτο drone μεταφοράς επιβατών, το οποίο πετάει αυτόνομα. Έτσι ο ίδιος το χαρακτήρισε ως το πρώτο ιπτάμενο αυτοκίνητο.



Στα μέσα Δεκεμβρίου, οι πιο παρατηρητικοί κάτοικοι της οδού Χρυσ. Σμύρνης της Ραφήνας θα πρόσεξαν ίσως ένα ιπτάμενο αντικείμενο να κάνει βόλτες κοντά στη γέφυρα του Μεγάλου Ρέματος. Ο πολιτικός μηχανικός Αλέξανδρος Φερετζάκης, κάτοικος της περιοχής, είχε αποφασίσει να «πετάξει» ένα από τα εξοπλισμένα με ειδικές κάμερες drone της εταιρείας του, προκειμένου να ελέγξει την κατάσταση της γέφυρας για τυχόν βλάβες, καθώς από εκεί διέρχονται καθημερινά εκατοντάδες οχήματα αλλά και πεζοί. 



Στα μέσα του 2015 είχαν κυκλοφορήσει οι πρώτες φωτογραφίες ενός εξαιρετικά φιλόδοξου κινεζικού μη επανδρωμένου αεροχήματος, χωρίς όμως έκτοτε να υπάρξουν άλλες, αν και υπήρξαν σημαντικές αναφορές με πληροφορίες για το πρόγραμμα «Divine Eagle» (Θείος Αετός) που αφορούσε στην ανάπτυξη μη επανδρωμένου αεροχήματος (UAV) μεγάλου ύψους και επιχειρησιακής αυτονομίας (HALE: high-altitude long-endurance).

Για πρώτη φορά εισάγονται κανόνες σε επίπεδο ΕΕ για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη - Do's and don'ts για όσους χρησιμοποιούν drones - Αναλυτικά η πρόταση Κανονισμού




Λίγες μέρες πριν κλείσει το 2017 (22/12/2017) οι πρέσβεις των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Επιτροπή των Μόνιμων Αντιπροσώπων) ενέκριναν τη συμφωνία που συνάφθηκε με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στις 29 Νοεμβρίου σχετικά τους αναθεωρημένους κοινούς κανόνες ασφάλειας για την πολιτική αεροπορία, καθώς και μια νέα εντολή για τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA).



Η τεχνολογία των drones και πιο συγκεκριμένα των micro-drones έχει φτάσει σε τέτοια επίπεδα όπου ερευνητές έχουν δημιουργήσει ένα σύστημα με «δέρμα» σιλικόνης το οποίο πετά μιμούμενο την νυχτερίδα.


Μπορεί στο μέλλον ο επίγειος ψεκασμός αγροτικών καλλιεργειών να αντικατασταθεί από τον εναέριο, μέσω της τεχνολογίας των drones, διευκολύνοντας τον αγρότη και προστατεύοντας το περιβάλλον; Θα βλέπουμε σύντομα στην ελληνική ύπαιθρο ολοένα και πιο συχνές απογειώσεις σε χωράφια από αυτά τα «έξυπνα» και ευέλικτα ελικόπτερα;


Μπορεί τα drones να έχουν εγείρει θέματα ασφάλειας και ιδιωτικότητας σε Αμερική και Ευρώπη, στηνΡουάντα της Ανατολικής Αφρικής όμως αποτελούν ένα ευχάριστο θέαμα στους ουρανούς. Μέσα από μια συνεργασία μεταξύ της startup Zipline και του υπουργείου υγείας της Ρουάντα, οι παραδόσεις ιατρικών προμηθειών έχουν αρχίσει να αυξάνονται και να συντελούν σημαντικά στην εύρυθμη λειτουργία του συστήματος υγείας της χώρας.

Author Name

Φόρμα επικοινωνίας

Όνομα

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο *

Μήνυμα *

Από το Blogger.